Hình học cập nhật
Góc cổ 64.5° ổn định khi đổ dốc, góc yên 77° cho tư thế đạp hiệu quả, gióng sau 430mm vào cua nhanh nhạy.

Hiệu năng sẵn sàng cho đường mòn
Siskiu T6 là chiếc trail full-suspension dễ tiếp cận: khung nhôm ALX, phuộc RockShox Recon Silver RL 140mm, phuộc sau X-Fusion O2 Pro R, bộ truyền động Shimano CUES 10 tốc độ và cọc yên tăng chỉnh 150/170mm.
Các phiên bản trong dòng Siskiu T: SISKIU T8 · SISKIU T7 · SISKIU T6

Góc cổ 64.5° ổn định khi đổ dốc, góc yên 77° cho tư thế đạp hiệu quả, gióng sau 430mm vào cua nhanh nhạy.
Chuẩn dropout UDH, tương thích mọi hệ thống sang số hiện đại.
Dây được đi trong khung, gọn gàng và được bảo vệ khỏi thời tiết.
Mang theo đồ sửa chữa trên khung, không cần ba lô.



Thông số có thể thay đổi theo lô hàng. Vui lòng liên hệ Spinlab để xác nhận cấu hình xe tại Việt Nam.
| Thông số | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Chiều cao người lái (cm) | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 |
| Chiều dài ống yên (A) | 390 | 400 | 415 | 430 |
| Góc ống yên (B) | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 71.2 |
| Góc ống yên hiệu dụng (C) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Chiều dài ống cổ (D) | 90 | 95 | 110 | 125 |
| Góc ống cổ (E) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Ống ngang hiệu dụng (F) | 568 | 595 | 619 | 644 |
| Chiều cao trục giữa (G) | 337.5 | 337.5 | 337.5 | 337.5 |
| Độ hạ trục giữa (H) | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Chiều dài gióng sau (I) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Chiều dài cơ sở (J) | 1186 | 1214 | 1240 | 1267 |
| Reach (K) | 440 | 465 | 485 | 505 |
| Stack (L) | 604 | 609 | 622 | 636 |
| Chiều cao qua khung (M) | 704 | 705 | 713 | 723 |
Cột size đang chọn được tô màu. Số liệu theo Polygon Bikes.

Hãy tham khảo hàng “Chiều cao người lái” trong bảng Kích thước khung. Nếu chiều cao của bạn nằm giữa hai size, liên hệ Spinlab để được tư vấn theo tư thế và nhu cầu đạp.
Xe chính hãng Polygon phân phối bởi Spinlab được bảo hành theo chính sách của Polygon. Liên hệ hotline để biết chi tiết điều kiện và thời hạn.
Có. Liên hệ Spinlab để được tư vấn nâng cấp phù hợp, ví dụ lốp Vittoria hay dây cuốn ghi đông Emume.